Conductor aún ilegal

Cuando saco el SW de la familia, recuerdo la primera vez que saqué este carro, hace casi siete años.



Mis padres habían salido de Lima, dejando las llaves del carro cerca de un jovenzuelo recién ingresado a la universidad, con un complejo de dios alucinante, con hartas ganas de tener aventuras antes de su fiesta de promo y de volver a tener enamorada y tener sexo alocado con ella.



Por supuesto, no pasé de los 20 metros, ni siquiera pude sacar el carro de mi calle y ya le había hecho un par de raspones contra un remedo de automóvil estacionado al lado, que días después pagaría por mi sadismo. Y una fénix recontra buena (en todo sentido) me encontró, se le salió lo maternal con ese imberbe adolescente y decidió ayudarme a volver a estacionar el carro de mi viejo, con la promesa de mi parte de no vovler a hacer esa barrabasada, mientras veía en el retrovisor como mi cara formaba la de un ser que nunca fue amamantado y pedía, en súplica silenciosa, ese favor a aquella opulenta mujer.





El tiempo pasó y esa parte del Plan V está cerca de ser cumplido, y estaría completa de no ser por las formalidades a cumplir, siendo que en este caso, no se puede aplicar primacía de la realidad. Lo que sí su puede aplicar es aceleración.





He aprendido, en práctica, a manejar en un auto mecánico. Es algo que suele ser mucho más importante sobretodo para quienes sabemos que manejaremos en la sierra o terreno montañoso, siendo que para los caminos del Perú muchas veces se requiere del poderoso embrague y de una cuarta o quinta de ensueño. Sin embargo, más práctico me resulta conducir en automático, más todavía en una ciudad como la nuestra, en el que la practicidad y el manejo defensivo puede salvarnos incluso la integridad física.





Necesitaba salir de Jesús María. Algo me decía que, a menos de cuatro meses de mi fiesta de prom, debía saber como movilizarme en calles lo suficientemente tupidas de tráfico a cierta hora, como lo que sería un día martes a las 9:00 p.m.. Y mi padre me hizo un gran favor al prestarme su carro, ese jueves, a las 8:00 p.m. Y así lo hice, pasé por la Av. Brasil, la Av. 28 de Julio, la Av. San Felipe, y en un nivel más avanzando y avezado, la llegada al Zanjón a través del centro.


Pero esta historia no tiene mucho sentido, por ahora, sólo la tendrá mañana, cuando escriba sobre los resultados.